江增重工压气叶轮设计取得新突破,比肩国际最高压比水平

发布时间:2019-01-17
江增重工压气叶轮设计取得新突破,比肩国际最高压比水平

  近日,江增重工高压比压气机设计技术再次取得突破,自主设计的一款压气叶轮在平台试验过程中压比成功达到6.2,同时效率达到81%,比肩国际最高压比水平。

  多年以来,该项技术一直被西方几个少数国家垄断。上世纪八十年代以来该技术水平跨越了三个重要的台阶。一是上世纪80年代中后期,突破了高效增压器设计制造技术,增压器效率提高到58%,压比2.5~3.0。二是上世纪90年代中后期,突破了高增压、机械式高压燃油喷射、燃烧优化等技术,增压器效率达到60~62%,压比3.0~3.5。三是从本世纪初至今,船舶柴油机在突破了高增压、高效燃烧、高压共轨、电喷电控、智能化控制等关键技术后,增压器效率达到65%,压比4.5~5.5。

  此次江增重工高压比压气机设计水平取得新突破,为企业下一步开发船舶柴油机高压比产品打下了坚实基础。


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